最新威尼斯登陆平台
    新闻中心

土豪们的揭天航行四门玩具 宾利推出全新飞奔

 

       2019年是宾利100周年,而6月11日又是飞奔(Flying Spur)车系的60周年,正在这个特其余日子,宾利推出了全新一代飞奔。新车被宾利誉为品牌百年历史上最具刷新性和最具豪华风格的超豪华四门轿车。新一代飞奔的产地仍然是宾利英国克鲁工场,新车将正在2019年第四季度正在环球范围内上市,并于2020岁首年月最先托付。
文雅不掉肌肉感
新一代飞奔以文雅而又不掉肌肉感的设想言语,成绩富有雕塑感的表面外型。全新飞奔的格栅内层接纳明玄色矩阵式设想,外层饰以明里镀铬垂直饰条,以此背于1957年降生的宾利S1欧陆飞奔车型设想致敬。车前下部的矩阵式格栅也可选配玄色或明里镀铬设想。
车身接纳跟欧陆GT雷同的超塑成形手艺打造,LED矩阵式前大灯设想吸取灵感自水晶切割结果。奇特的尾灯设想接纳标志性“B”字图案,细节之处取车内出风口上的菱形滚斑纹理鞭长莫及。
值得一提的是,新飞奔为首个引入起落式双飞翼“B”字徽标的车型。可电控起落的全新双飞翼“B”字徽标内含照明组件,当驾乘者走近车辆时,该徽标取迎宾照明感到功用和无钥匙进入体系同步激活。
全新飞奔标配21英寸轮毂。客户借可凭据小我私家需求选配两款奇特的22英寸Mulliner定制轮毂。新车的前制动器为420毫米。车辆前后制动卡钳均带有宾利品牌专属标记。标配制动卡钳接纳明玄色配色设想,客户亦可选配明赤色制动卡钳。
融会豪华气韵取先辈科技
全新飞奔融会了豪华气韵和先辈科技,内饰设想由宾利工匠手工艺打造而成,仪表板、中控台的设想取双飞翼“B”字徽标外型交相照应,其真皮内饰供应15种色彩可选。
新增的曲纹胡桃木饰(Crown Cut Walnut),经由过程特别切割工艺实现富有当代气味的优美木饰面板。除备受喜爱的深提琴背桉木(Dark Fiddleback)取钢琴乌木(Piano Black),另有五种饰面可供客户挑选。一切饰里都可定制单色彩表面。
除有雄厚的单色彩取单色彩木饰面板设想可选,全新飞奔供应“Mulliner驾驶套件”(Mulliner Driving Specification),包孕宾利品牌为全新飞奔真皮门板饰里初次引入的立体菱形真皮内饰设想,其灵感吸取自宾利EXP 10 Speed 6车型的设想理念。车内出风口、车载计时器和扭转按钮都可饰以全新菱形滚斑纹理。为实现刷新的内饰外型,宾利以至开辟了全新的软件体系,以此实现精巧庞大的设想细节。
仪表板中心的典范圆形“牛眼式”出风口被外型新奇的全新出风口设计所庖代,车载计时器位于出风口中心,取按钮四周装点以细腻的铜色装潢。气氛灯(Mood Lighting)为选配,可供应7种灯光色彩取多阶灯光强度调治。
跟欧陆GT一样,新车亦装备“宾利三面翻转中控面板”(Bentley Rotating Display)。当按下发效果起动按钮时,仪表板中心的饰里无声天滑动翻转,可显现出一个12.3英寸的触摸屏,该屏幕上装备三个可自定义设置的数字界面;第二个饰面镶嵌有三个模仿表盘,离别为车中温度计、指南针取计时器;第三个饰面为繁复优美的木饰面板,该饰里取内饰前排面板相同一。
全新真皮座椅接纳双直槽设想,并增添诸多提拔温馨性的设置,包孕座椅加热取透风、多形式推拿、可调治座椅支持取头枕。后排座椅可知足客户正在旅途中关于温馨性的寻求,座椅装备可折叠中心扶手取手动展开式中心头枕。
全新飞奔借为后排搭客装备了由优美材质打造的全新触屏式近程遥控装置(Touch Screen Remote)。遥控装置险些隐蔽于控制台内,只需轻触按钮将其掏出,并停止近程操控。遥控装置可调控多种设置,包孕:遮阳帘、后排座椅推拿取后排空调等。除此之外,该体系借可对车内一些设置停止预设,比方调治车内氛围灯光。
全新飞奔为客户供应三种音响系统供挑选,尺度体系具有10个扬声器,功率为650瓦。而Bang & Olufsen是一套功率1500瓦、具有16个扬声器的体系,寻求时髦的客户借可选配具有照明功用的扬声器格栅,其接纳初次用于汽车产品的BeoSonic体系。这类新技术接纳简约直观的一键式用户界面去完成调音。
声响发烧友可选配前排座椅内置接纳“有源高音转换器”的Naim体系,功率2200瓦、具有19个扬声器,可供应八种音效形式,几乎是将一支交响乐队装进车里。
另外,全景玻璃天窗亦可凭据客户小我私家偏好选配。全景天窗分为前后两局部,可移动式的前天窗可向后滑动至流动式的后面板之上。接纳电动掌握的Alcantara遮阳帘配色可取15种内饰颜色计划互相搭配。
动力&底盘
新一代飞奔搭载机能进一步提拔的6.0降单涡轮增压W12发动机,该全新TSI发动机被宾利誉为百年历史上最先辈的发动机,相较于同级别中的V12发动机,该W12发动机实现了更加优化的车身重量分派。其最大功率为635PS,峰值扭矩达900N·m。传动婚配ZF 8速单聚散变速箱,0-100km/h减速工夫为3.8秒,车辆正在六挡时可达最高时速达333km/h,正在七挡取八挡时到达超速迁移转变。
得益于可调治设定的自适应排气管掌握阀,全新飞奔具有经由优化的排气声音。进入该体系后半局部的排气声音得以优化,以此营建更加喧闹的车内气氛。
另外,全新飞奔标配“驾驶员辅佐”功用(Driver Assistance System),包孕:“交通辅佐”功用(Traffic Assist)、“都会辅佐”功用(City Assist)取“盲点报警”功用(Blind Spot Warning)。“夜视体系”(Night Vision)和“仰面显现”(Head Up Display)资助驾驶者集中于火线的道路,而“全景视图”(Top View Camera)可以或许经由过程车辆俯视视角显现车辆四周状况。另外,全新飞奔借装备转弯交通预警功用取自助停车功用。
新飞奔接纳全新铝材取复合材料打造的车辆底盘,而且是首款装配电子齐轮转背体系(Electronic All-Wheel Steering)的宾利车型,别的另有自动式全轮驱动体系(Active All-Wheel Drive)取宾利静态驾驶体系(Bentley Dynamic Ride)。
齐轮驱动体系可将动力100%分派到后轴,而当车辆发作打滑时,齐轮驱动体系也可立刻自动为车辆前轴供应驱动力。全新飞奔的转向相应也实现了大幅提拔。全新飞奔前轮位置的前移优化了车身的重量分派,正在自动式全轮驱动体系、齐轮转背体系取宾利静态驾驶体系的和谐合营之下,车辆的静态相应精度、敏捷操控性取动态平衡性均获得进一步提拔。
可变扭矩分派凭据驾驶者所选的静态驾驶形式而转变。正在“温馨形式”取“宾利形式”下,该体系背前轴输出最高480牛·米的扭矩,以便供应更大的抓地力和更卓着的驾驶机能。正在“活动形式”下,该体系将前轴的可用扭矩限制为280牛·米,始终向后轴输出更高扭矩,以此提拔静态驾驶体验。前后轴的扭矩也经由过程扭矩矢量制动体系停止管理。
电动齐轮转背体系是宾利品牌为全新飞奔引入的一项全新手艺,其增强了车辆正在高速行驶时的稳定性,和正在城市中行驶时的快速相应。当车辆正在低速行驶时,该转向体系可令车辆后轮取前轮实现相反偏向的转向以此收缩轴距,减小转弯半径,进步车辆的灵活性,令停车变得更加简单易行。
正在高速行驶时,该转向体系可令车辆后轮取前轮连结同步转向,以确保车辆正在逾越前车和变更车道时,具有更加精彩的静态显示。该齐轮转背体系不只为驾乘者成绩自在温馨的高速行驶体验,也为低速行驶时带来更加优化的操控感觉。
全新第三代飞奔接纳三气室自适应氛围悬架,比拟于此前车型的悬架体系,为氛围容积实现了60%的提拔。得益于此,驾驶者具有了更多的硬度挑选。该体系既能够带来合适活动驾驶的悬架硬度,也能够实现超豪华轿车所具有的自在温馨。该车借装备“一连加振掌握”体系,可持续调解减震阻尼以优化驾乘温馨性。
四个高度传感器可持续监测车轴取车身之间的间隔。若是体系检测到这一间隔取正常值存在差别,则会响应削减弹簧中的空宇量停止校订,从而规复一般行驶时的间隔。
另外,“宾利静态驾驶”体系也进一步实现了车辆驾驶操控性取乘坐温馨性的优化。48伏自动式侧倾控制系统,可掌握并调治每一个防倾杆的电动实行器,并凭据现实需求改动防倾杆的硬度,以均衡转向力,从而提拔操控性取均衡性。
最合适富豪享用驾驶的超豪华四门轿车
宾利和劳斯莱斯都是耸峙于人类造车历史上顶端的英国超豪华品牌,而飞奔的特性,在于那能够是最合适富豪本身享用驾驶的超豪华品牌四门轿车了。毫无疑问,新一代飞奔有了全新的晋级,正在完善解释豪华的同时,借具有了活动的特性,无论是驾驶照样乘坐,都邑让车主具有“飞奔”的快感。

 
博学玩具有限公司

Advertising agency

技术支持:申博科技

威尼斯网上玩平台地点

Copyright © 2004-2017 博学玩具有限公司 湘ICP备800322号

地点:​湖南 株洲

电话:0733-678987 13444330022

客服热线:

400-000-0000